傳統(tǒng)的纜道拖曳三體船測(cè)驗(yàn)或大船走航測(cè)驗(yàn)等方式,作業(yè)效率低,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大。
現(xiàn)代化水文測(cè)驗(yàn)應(yīng)用
大江大河流量測(cè)驗(yàn)、中小河流低枯水測(cè)驗(yàn)
水文流量測(cè)驗(yàn)不僅是水資源管理的基礎(chǔ),也是防洪減災(zāi)、生態(tài)保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的重要保障。隨著技術(shù)的進(jìn)步和需求的增加,水文流量測(cè)驗(yàn)的重要性將日益凸顯。大至江河,小到內(nèi)流,不同環(huán)境,不同水情,流速流量監(jiān)測(cè)一直是水文測(cè)量比較頭痛的領(lǐng)域。
水文測(cè)驗(yàn)常用的方式是傳統(tǒng)纜道鉛魚(yú)測(cè)驗(yàn)、無(wú)動(dòng)力三體船拖曳測(cè)驗(yàn)、大船走航測(cè)驗(yàn)和手動(dòng)遙控船測(cè)驗(yàn)等。而傳統(tǒng)水文測(cè)驗(yàn)的弊端也在應(yīng)用中逐步顯現(xiàn)出來(lái),如人員、機(jī)械維護(hù)成本高、效率低下;船體姿態(tài)不穩(wěn)定,精度差;大船在淺灘受限,岸邊測(cè)不到;纜道超過(guò)200m不可控,電臺(tái)距離不夠,操控難等等。
用戶痛點(diǎn)
傳統(tǒng)的纜道拖曳三體船測(cè)驗(yàn)或大船走航測(cè)驗(yàn)等方式,作業(yè)效率低,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大。
無(wú)動(dòng)力三體船拖曳測(cè)驗(yàn)方式因船體姿態(tài)不穩(wěn)定,無(wú)法輸出精確的流量測(cè)驗(yàn)結(jié)果。
大船在淺灘、岸邊無(wú)法測(cè)量,纜道超過(guò)200米不可控,電臺(tái)距離不夠。
手動(dòng)嚴(yán)控船進(jìn)行測(cè)驗(yàn),操控難度大,使用不方便。
方案內(nèi)容
華測(cè)導(dǎo)航利用先進(jìn)的技術(shù)手段,構(gòu)建了一套高效、精準(zhǔn)、智能的水文現(xiàn)代化測(cè)驗(yàn)體系。通過(guò)無(wú)人船、無(wú)人機(jī)等載體搭配ADCP、測(cè)流雷達(dá)等傳感器,并結(jié)合簡(jiǎn)單易用的軟件,可以滿足大江大河、中小河流、應(yīng)急流量測(cè)驗(yàn)等多種應(yīng)用場(chǎng)景的需要,為水文分析提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

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