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項(xiàng)目背景

新疆國(guó)省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，部分山區(qū)路段邊坡存在崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)人工巡查覆蓋有限、響應(yīng)滯后，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡細(xì)微變化。根據(jù)新疆國(guó)省干線(xiàn)公路風(fēng)險(xiǎn)邊坡監(jiān)測(cè)規(guī)劃，項(xiàng)目圍繞高風(fēng)險(xiǎn)邊坡開(kāi)展自動(dòng)化監(jiān)測(cè)建設(shè)，提升公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)感知和預(yù)警處置能力。

方案實(shí)施

項(xiàng)目針對(duì)G3016果子溝、G3012甘溝等重點(diǎn)路段建設(shè)多源融合監(jiān)測(cè)體系，布設(shè)邊坡雷達(dá)、GNSS監(jiān)測(cè)站、傾角計(jì)、高清視頻監(jiān)控及聲光報(bào)警設(shè)備。其中，GNSS用于邊坡整體三維形變監(jiān)測(cè)，傾角計(jì)監(jiān)測(cè)加固結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，邊坡雷達(dá)精準(zhǔn)捕捉局部微小位移，視頻結(jié)合AI識(shí)別輔助發(fā)現(xiàn)落石等異常，實(shí)現(xiàn)多手段協(xié)同感知。

交通邊坡雷達(dá)

GNSS監(jiān)測(cè)

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入平臺(tái)，構(gòu)建“感知—傳輸—平臺(tái)—應(yīng)用”閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、趨勢(shì)分析、風(fēng)險(xiǎn)研判及分級(jí)預(yù)警，并支持PC端、移動(dòng)端和指揮中心大屏協(xié)同展示。

橋墩監(jiān)測(cè)

氣象監(jiān)測(cè)

方案成效

項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)邊坡毫米級(jí)、全天候自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，將人工巡查升級(jí)為“多源感知+智能分析+分級(jí)預(yù)警”。通過(guò)GNSS、雷達(dá)、傾角及視頻數(shù)據(jù)融合，提高邊坡異常形變識(shí)別和預(yù)警響應(yīng)能力，并聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警等設(shè)施快速處置風(fēng)險(xiǎn)，為新疆國(guó)省干線(xiàn)公路邊坡由“被動(dòng)巡查”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)型提供了數(shù)字化支撐。